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L’influence des inclusions et carbure sur l’acier de roulement

Prenant les roulement à forte teneur en carbone d’acier GCr15 à titre d’exemple. Acier au chrome a les exigences élevées de qualité de la fonte. Il doit non seulement de contrôler le contenu de soufre, de phosphore, de l’hydrogène strictement, mais aussi nécessite de contrôler la quantité, la taille et la distribution de l’inclusion non métalliques et le carbure, qui affectent la vie de l’acier de roulement. Habituellement, en raison de l’émergence et le développement de la microfissures près des grandes inclusions et carbure. Une recherche indique que le contenu de l’inscription détermine la vie de fatigue de contact de roulement en acier, qui sera réduit avec l’augmentation de la longueur des inclusions des inclusions par unité de volume. En règle générale, nous avons cru que le contenu de ces inclusions est étroitement lié à la teneur en oxygène en acier à roulement. Plus la teneur en oxygène, plus le nombre d’inclusions, le plus courts la durée des roulements en acier. Avec l’augmentation des niveaux de la production d’acier "propreté, fraction massique de l’oxygène de l’aspirateur, dégazage de roulement en acier à l’étranger peut être stablement contrôlée jusqu'à 4 x 10-6. La quantité, la taille et la répartition des inclusions améliorera très bien. (la plus grande taille peut être inférieure à 11μm, le niveau maximal de l’inclusion est égale à zéro.
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